Podemos leer las unidades de control electrónico,
ver los datos que almacenan sobre el automóvil y, por lo tanto, hacer que un automóvil sea un poco más
transparente y obtener más información. Conectamos el Carly Universal Adapter
al puerto OBD2, encendemos el contacto, seleccionamos el vehículo en la aplicación
y conectamos el vehículo a la aplicación. Seleccione la función "Verificación de autos usados"
y déjela funcionar. Según el año de fabricación del vehículo,
esto puede tardar hasta diez minutos.
En nuestro caso, con un coche relativamente moderno
es un poco más rápido. Aquí recibimos varios datos. Entre otros, la verificación de las
unidades de control vs el número VIN. El VIN registrado en las unidades de control
debe corresponder con el VIN estampado en el automóvil. Si no son lo mismo, puede haber
un par de causas diferentes para ello. Primero es una reparación amateur con una unidad de control usada,
que en el peor de los casos ni siquiera es adecuada para el automóvil.
O manipulación deliberada… Lo segundo que
ha encontrado la aplicación es el kilometraje. El kilometraje se almacena no solo en el grupo de instrumentos,
que comúnmente se llama tacómetro, sino también en las unidades de control, por ejemplo, la
unidad de control del motor, etc. Cualquier diferencia apunta a una manipulación deliberada.
Y debemos mantenernos alejados de un coche así. Diría que entremos ahora y
revisemos el grupo de instrumentos.
Dice 66.912 km. Por lo tanto, el kilometraje más alto leído por la aplicación y
el kilometraje que se muestra en el grupo de instrumentos es el mismo. Las otras unidades de control también tienen
prácticamente el mismo kilometraje. Puede suceder que el kilometraje
difiera en algunos kilómetros. Porque el kilometraje no siempre se
sincroniza en tiempo real. Pero el kilometraje que se muestra en el grupo de instrumentos
también debe ser el más alto entre las ECU de un vehículo. Y este es el relevante para nosotros, ya que también es el que está
escrito en el contrato de venta y debe ser igual al kilometraje del automóvil.
La diferencia normal no es más de unos pocos cientos de kilómetros,
dependiendo de cuánto se haya usado el vehículo. En general, recomiendo verificar primero un automóvil usado
y luego realizar un diagnóstico, para ver si el vehículo tiene algún
código de falla u otros problemas. La aplicación de Carly nos ha ayudado mucho
con la verificación de autos usados. Ahora sabemos que el kilometraje es exacto
y que el vehículo no fue manipulado. En este sentido, no hay ningún problema
con este coche.
Genial..