Mucha
gente no quiere cambiar porque los barcos funcionan bien, entonces, ¿por qué haríamos algo? Quiero ser parte de cambiar eso. Para mí eso es una motivación muy grande. – Los barcos suelen utilizar combustibles fósiles y contribuyen
considerablemente al cambio climático. El proyecto Oceanbird tiene como objetivo resolver el problema del transporte de mercancías sin destruir el planeta. Su principal medio de propulsión es el viento. Tiene unos 200 metros de
largo y 100 metros de alto, lo que lo convierte, con mucho, en el
velero más grande que la humanidad haya construido jamás. – Hay mucho poder en el viento, mucha energía que podemos usar de una manera bastante eficiente con las alas.
Cuando los ponemos en el ángulo correcto, el aire que le pega, acelera por un lado y
frena por el otro y eso genera presión y eso succiona el barco hacia adelante. Ahora en realidad está navegando. – El envío ha
dependido del viento antes. Estos buques van a estar equipados con algunos motores auxiliares también para maniobrar dentro y fuera de puerto y también para mantener el horario cuando el viento es desfavorable. – Dado que este barco necesita funcionar en todas las condiciones diferentes, necesitamos robustez, necesitamos confiabilidad. Así que optamos por velas duras, lo que hace que estos aparejos se parezcan mucho a las alas de un avión giradas 90 grados. (música animada).